Popo ario & Risa Suseanty SEA Games 2009

Charmdevo (Sea games 2009) – Kontingen Indonesia di pertandingan hari kedua SEA Games 2009 Laos, Kamis, bangga menangis gembira dan kabar yang membangkitkan harapan setelah berhasil meraih lima medali emas melalui cabang sepeda gunung MTB , angkat besi dan karate.

Emas pertama yang ditunggu-tunggu berasal dari atlet sepeda gunung putri Risa Suseanty lalu tidak lama kemudian disusul oleh rekan putranya Popo Ario Sejati pada pertandingan yang digelar di Dane Soung Saythany District, sekitar 60km dari Ibukota Vientiane.

Risa Suseanty SEA Games 2009

Risa, peraih perunggu Asian Games Busan 2002 itu, mencatat waktu tiga menit 13,22 detik, mengungguli duat atlet Thailand Ausanee Pradupyard (03:16.53) dan Vipadee D (03:16.76).

Sementara Popo yang bersaing dengan sembilan pembalap lainnya, mencatat waktu tercepat dua menit 49,45 detik, juga mengalahkan dua pembalap Thailand, Tanaphon Jarupeng (02:50.84) dan Sitichai K. (02:53.92). Sementara pembalap Indonesia lainnya, Agus Suherlan, harus puas berada di peringkat keempat (02:54.3).

Bagi Popo, sukses tersebut sekaligus memupus kekecewaannya ketika ia gagal mempersembahkan medali pertama di SEA Games 2007 Nakhon Ratchasima.

Untuk sementara, sampai pukul 21.00 WIB, Indonesia yang mengumpulkan lima emas, dan sepuluh perunggu, menempati peringkat keempat setelah Singapura, Thailand dan Vietnam.

Dari 11 negara peserta, hanya Brunei dan Timor Leste yang belum memperoleh satu medali pun.

Berikut perolehan medali sementara hari kedua SEA Games 2009 Laos (21.00 WIB):

Singapura 11 3 8

Thailand 6 13 6

Vietnam 6 5 8

Indonesia 5 0 10

Filipina 4 5 5

Malaysia 2 5 9

Myanmar 2 3 4

Laos 2 2 3

Kamboja 0 2 2

Brunei 0 0 0

Timor Leste 0 0 0 .(*)

CONGRATS  Ya RISA, POPO… you are the best…  !

Padamu negeri kami persembahkan untuk emas selanjutnya.

source : antaranews.com

Sepeda kargo

Sepeda Bullitt dapat membawa muatan yang diletakan di depan pe sepeda, tanpa mengganggu kenyamanan si pe sepeda itu sendiri.  Tinggal bagaimana caranya saja pe sepeda menjaga keseimbangan kala menikung, yang pasti ribet ga ya?

Sepeda ini tergolong sepeda moderen dan berkelas loh. Frame nya terbuat dari bahan alumunium.
Crank (gear depan) memakai Sram Truvativ, pabrikan yang cukup populer dalam memproduksi komponen sepeda.
Rem depannya pun hidrolik, serta menerapkan dan mempunyai transmisi 7 speed, juga menggunakan teknologi dari Sram.

cargo bike bullitt

Sepeda unik model kargo ini diciptakan oleh dua warganegara Denmark Larry dan Harry.
Mereka memberi nama sepeda kargo ini Bullitt, info from http://www.larryvsharry.com

Harganya sekitar 1800 euro atau sekitar Rp 25 juta dan sudah dipasarkan di sejumlah negara di kawasan Amerika Serikat dan Eropa.
hahahaha mahaal bukaan makanya disebut berkelas ? beuuuh.

Sepeda roda segi lima

Roda sepeda yang kita kenal selalu berbentuk bulat bukan, tapi pria pensiunan ini memasang roda dengan segi lima sementara roda belakangnya itu berbentuk segitiga, demikian lansir Bandao City Daily.

Guan Baihua, 50, seorang pejabat militer yang telah pensiun di Qingdao, menghabiskan waktu tak kurang dari 18 bulan untuk merancang sepeda uniknya tersebut.

Guan mengakui bahwa sepedanya ini hanya untuk iseng saja, namun dapat juga digunakan bagi mereka yang ingin menurunkan berat badan karena membutuhkan usaha yang lebih keras untuk mengayuh pedal sepeda itu.
“Di luar sana sudah terlalu banyak barang-barang produksi massal yang identik. Semakin hari semakin banyak orang yang ingin melihat barang-barang aneh dan jarang ada di dunia. Sepeda unik ini contohnya, dapat menjadi salah satu alternatif bagi masyarakat akan kebutuhan barang-barang ‘tak biasa’,” tambahnya.

Namun, ia mengaku kini sedang mencari pengusaha yang berminat memproduksi penemuannya secara besar-besaran.
Walah, besar besaran… emang unik laku gak ya ?

Guan mengakui ia mendapat ide untuk membuat sepeda unik tersebut dari sepeda biasa namun semua desain dan komponen lainnya murni dari idenya sendiri.

“Saya sangat menikmati menciptakan berbagai penemuan sejak masih kanak-kanak, dan semenjak saya pensiun dari kemiliteran, 3 tahun silam, saya sudah menciptakan penemuan-penemuan kecil di rumah setiap kali memiliki waktu senggang,” tuturnya.

Seorang jurnalis dari Bandao City Daily mencoba mengendarai sepeda itu, ternyata tak sesulit yang dikira. namun pengendara sebaiknya memiliki kemampuan “khusus” untuk menyeimbangkan diri, karena pasti cape menungganginya, sakit perut kali bisa bisa yah.

Event ini diselenggarakan oleh Indosat – Specialized, Orange Communication dan Volcano_MTB yang bekerjasama dengan ISSI dan Pemda Banten dalam meningkatkan dan memperkenalkan tujuan-tujuan wisata Banten.
Lomba akan diadakan di Track DH Gunung Pinang yang berada di kawasan Perhutani – Serang – Banten, pada tanggal 16, 17 dan 18 Oktober 2009.

INFORMASI PERTANDINGAN

1. Pertandingan dilaksanakan berdasarkan peraturan UKDI Specific Regulation yang berlaku dan dibawah pengawasan PB ISSI (Pengurus Besar Ikatan Sport Sepeda Indonesia)
2. Biaya pendaftaran untuk masing2 kelas Rp.100.000
3. Hadiah yang diperebutkan mengacu pada aturan hadian di UKDI
4. Kelas Peserta Downhill
5. Men Elite
6. Women Open
7. Junior (17 tahun – 18 tahun)
8. Men Sport
9. Men Expert
10. Master A ( 30 – 35 tahun)
11. Master B ( 36 – 41 tahun)
12. Master C ( 42 tahun keatas)
13. Youth

Track berjarak 2.1 km dengan elevasi 250m, tidak terlalu curam dibanding track lainnya seperti Klemuk atau Jember namun sangat menantang dengan berbagai macam obstacle seperti drop batu, double drops, tangga, switchbacks, jumps, step downs, akar dan batu.

Karakter track yang 75% singe track ini akan terasa sangat menantang apabila anda bisa menemukan jalur tersembunyi untuk menambah laju sepeda anda… hati hati jangan sampai terlena karena tanpa terasa anda akan meluncur sangat cepat. Penasaran ? yuk segera daftar….

Jangan lewatkan kesempatan untuk bisa menyaksikan dan bertemu dengan Specialized pro riders yang akan melakukan freeriding exhibition di rintangan yang telah kita siapkan.

-

Event rundown :

Jum’at, 16 Oktober 2009

1. Official Practice Sesi Pertama 08:00 – 12:00 WIB
2. Istirahat / Sholat Jumat 12:00 – 13:00 WIB
3. Official Practice Sesi Kedua 13:00 – 16:00 WIB
4. Technical Meeting 16:00 – Selesai

Sabtu, 17 Oktober 2009

1. Free Practice 08:00 – 09:00 WIB
2. Seeding Run Women Open, Master C, Master B, Master A 09:00 – 12:00 WIB
3. Istirahat 12:00 – 12:30 WIB
4. Specialized Pro riders freeriding exhibition 12.30 – 13.30 WIB
5. Seeding Run Men Sport, Men Junior, Men Expert, Men Elite 14:00 – selesai

Minggu, 18 Oktober 2009

1. Free Practice 08:00 – 09:00 WIB
2. Final Run Women Open, Master C Master B, Master A – 09:00 – 12:00 WIB
3. Istirahat 12:00 – 13:00 WIB
4. Specialized Pro riders freeriding exhibition 12.30 – 13.30 WIB
5. Final Run Men Sport, Men Junior Men Expert, Men Elite 14:00 – 15:30 WIB
6. Pengumuman pemenang dan Pembagian hadiah 16:00 – Selesai
Pendaftaran dapat dilakukan disini, via email atau melalui sms ke contact person dibawah ini :
sonni +62811122000 atau email soni_radiant[add]yahoo.com
rhodex +628129407669 atau email echwan.fahrudi[add]yahoo.com

7. Cara daftar :

nomer#nama asli#UCI number#klas#klub
Contohnya :
077 andre palmer INA19700224 master b freeride junkie specialized

8. Untuk informasi Info Hotel, Guest House dan Losmen :

Hotel Permata Krakatau#0254-396807#Rp. 280,000#5 KM dr trek
Hotel Cilegon City#0254-393325,393931#Rp. 320,000#5 KM dr trek
Hotel Sari Kuring Indah#0254-388444#Rp. 392,600# 2 KM dr trek
Hotel Sukma#0254-391268#Rp. 220,000# 2 KM dr trek
Hotel Regent#0245, 391955#Rp. 200,000# 2 KM dr trek
Hotel Cilegon#0254-391960#Rp. 200,000# 3 KM dr trek
Hotel Mitrasono#Rp.220,000# 1 KM dr trek
Guest House PCI#3 room#Rp. 500,000# 1.5 KM dr trek
Sol Elite Marbella#suite#Rp.950,000 # 25 KM dr trek

9. Info Rumah Sakit Krakatau Medika Jl. Semang Raya Cilegon

Infomasi selanjutnya akan di update segera.

thanks
panitia

Re-edit from : http://sepedaku.com/forum/showthread.php?t=21003

Puluhan pesepeda terlihat memainkan sepedanya di Puncak Ciumbuleuit Utara atau lebih dikenal dengan nama Punclut. Rata-rata mereka menunggangi sepeda BMX dan sepeda gunung (Mountainbike-MTB). Yang memiliki BMX, terlihat bermain dirt jump (DJ) di tengah trek.

Sedangkan yang mengendarai MTB, asyik bermain di area pump track. Pemandangan itu terlihat 16 Maret 2008 lalu, saat berlangsungnya lomba Dirt Jump Punclut Pump and Jam.

Mereka berlomba di arena bermain sepeda, yang menurut Asep Tubagus, salah satu perancang, disebut dengan nama trek Punclut. Trek ini merupakan sarana bermain sepeda anak-anak Bandung yang menyukai BMX/MTB DJ. Letak trek ini berdampingan dengan trek motorcross. Lokasi persisnya di samping Gedung Radio Republik Indonesia (RRI), Punclut, Bandung, Jawa Barat. Jaraknya sekitar 7 kilometer dari pusat Kota Bandung atau 3 kilometer dari kawasan belanja Cihampelas.

Trek Punclut menawarkan tantangan tersendiri bagi penghobi sepeda. Walaupun berukuran sekitar 30 x 80 meter, trek ini cukup lega dengan menyajikan beragam rintangan. Di situ ada delapan double jump. Empat double jump berdiri di tengah-tengah area. Rintangan itu untuk memuaskan hobi dirtjumper. Seorang dirtjumper pemula maupun yang sudah piawai dapat menyalurkan hasratnya di rintangan ini.

Buat pemain dirtjump yang baru bisa dan sedang belajar, dapat bermain di rintangan yang berada di tengah kiri dari tempat start. Tinggi dua double jump pemula itu sekitar 1 meter dengan celah sekitar 2 meter. Sedangkan penempatan double jump akhir, landing-nya berdekatan dengan double jump untuk senior . “Pada double jump akhir, dirtjumper bisa melakukan landing transfer,” kata Asep Tubagus, yang akrab dipanggil Apep, salah satu perancang trek..

Rintangan yang tergolong ekstrem berada di samping double jump pemula. Buat dirtjumper yang jago, rintangan ini malah dikatakan biasa saja. Sebagai perbandingan dengan rintangan pemula, tinggi double jump pro ini mendekati 2 meter, sekitar setengah meter lebih tinggi. Yang bikin “ngeri” adalah gap-nya, sekitar 2,5 meter. “Meriang lihatnya,” ujar Hendrik, karyawan Cycling, yang hobi bermain sepeda downhill saat dimintai komentarnya.

Kontur tanah yang dipake membuat gundukan berkarakter keras. Sehingga, begitu hujan menguyur trek ini, permukaan tanah tidak menjadi lembek atau becek. Sebaliknya, permukaan tanah akan menjadi licin. Ini terlihat saat cycling menyambangi trek itu setelah hujan.

Sisa empat double jump berada di sisi kiri. Dari bentuknya, rintangan ini lebih menyerupai handicap untuk crosser. Itu dikarenakan ukuran double jump yang rendah, bergelombang dan memiliki ketinggian sekitar setengah meter. “Rintangan itu belum 100 persen rampung. Rencananya kami mau membentuk putaran dari double jump yang di tengah,” ujar Apep ditemui di lokasi.

Melongok ke sudut kanan dari tempat start, tersedia lahan bermain pumping. Pesepeda biasa menyebutnya pump track. Panjangnya sekitar 50 meter dari tempat start. Pesepeda yang hendak bermain di pump track, dimulai dari tempat yang tinggi. Itu terletak di jejeran tempat start permainan dirtjump. Dari start situlah pesepeda mengowes mencari speed dan melewati dua table top, kemudian baru masuk ke area pump track.

Setelah melintasi table top kedua, pesepeda langsung dihadang rhytem section, lalu berm pertama, disusul tabletop, berm, rhytem section kedua, dan berm terakhir guna memutar lagi. “Buat yang ingin melatih teknik pumping, trek ini cocok,” kata Sonny M Heriyadi, mantan atlet sepeda gunung Indonesia sekaligus pembuat trek Punclut.

Dari semua pesepeda yang main di pump track pertengahan Maret lalu, Chandra Ariavijaya terlihat paling terampil mengaplikasikan teknik nge-pump sepeda. Pentolan Charmdevo itu dapat meliuk di berm dan rolling di rhytem section dengan lembut. Hebatnya, di bagian rhytem section, Chandra masih sempat memutar pedalnya beberapa kali. “Buat pemula akan susah melakukan pedaling di rhytem section,” kata Chandra.

Daya tarik lain yang ditawarkan trek punclut adalah view, pemandangan, panorama dan udara sejuk. Karena trek ini terletak di dataran tinggi, dan dikenal sebagai atap Kota Bandung, pesepeda yang menyambangi tempat ini akan menyaksikan sebagian tata letak kota itu. Terlebih, pemilihan lokasi trek Punclut itu berada paling pinggir. Buat Anda yang tertarik bermain dirtjump dan pump track, sekaligus refreshing, Punclutlah tempatnya.

Story About Track

Trek Punclut punya cerita sendiri. Dari cerita Apep, trek BMX DJ, dulunya berada di lahan bermain motorcross. Namun, perlahan-lahan trek itu bergeser fungsinya dan berubah sebagai arena motorcross. “Mereka (penghobi motorcross-red) serius menggarap trek itu. Saat izin membangun dari si pemilik didapat, mereka mengembangkan jadi trek motorcross,” katanya.

Trek BMX DJ pun akhirnya bergeser ke sebelahnya. Modelnya pertama kali di rancang dan dibangun oleh Sonny M Heriyadi sekitar tahun 2001-an. Sonny bersama rekannya dari SMH Racing membentuk rintangan berupa double jump, yang sekarang di peruntukan buat pemula (junior).

Selang beberapa tahun (Apep lupa tahunnya), Apep memodifikasi trek itu menjadi lebih menantang. Dia dengan penghobi DJ dari Bandung menambah rintangan buat senior. Pada double jump kedua di senior, Apep menggabungkan dengan yang junior. Sehingga rider bisa melakukan perpindahan landing.

Pada Maret 2008, trek itu dilengkapi dengan satu area pump track. Area itu adalah buah pemikiran Chandra Ariavijaya. Mantan downhiller yang pernah menduduki rangking 30 dunia itu membawa contoh gambar ke Apep. Bersama penghobi sepeda Bandung, Apep mengerjakan area latihan pumping itu.

0. FRIENDS itu PARPOL.. wakakakak… gak sih, sebenernya cuman konsep non-formal aja :

Bicycles are simple. One of great inspirations of bicycle riding is to be free. Independent. To race is motivation, to be fast is process, but the main goal is Fun & Friendship.

1. FRIENDS itu singkatan dari FREE INDEPENDENT DOWNHILLERS.

2. Free itu bukan berarti gratis/no sponsor, tapi ‘free to ride’.. kembali ke konsep bersepeda yang simple, kapan dan dimana saja bebas untuk riding.

3. Independent itu berarti tidak terikat oleh hal-hal politik, kepentingan dll… NETRAL

4. Downhillers ya orang yang suka turun gunung pake sepeda hehehe…

5. FRIENDS itu bukan grup atau tim, bukan juga gabungan antar grup / tim, tapi sindikasi / gabungan dari komunitas. Ada bedanya antara tim dan komunitas. Tim bisa berada dalam komunitas, jadi jangkauan nya luas. ingin nya sih, nama tim dibelakangnya pake … &FRIENDS semua, baik itu riders hobbyers atau profesional hehehehe…

6. Penulisan FRIENDS sengaja berupa (TIM)(SPONSOR) &FRIENDS dimana “&” itu berbeda dengan “-” yaitu lebih ‘mengajak’ atau ‘merangkul’ tapi bukan berarti merger / tim baru.

7. Tujuan utama FRIENDS ini adalah untuk mempererat persahabatan, tambah teman (bahkan internasional), dan hal-hal positif lain nya. (banyak teman udah pasti positif, kita bisa diskusi mulai dari riding places, hardware, review, testing, trading dll…)

after all, FRIENDS = TEMAN-TEMAN… right?

8. Silahkan join dan berpartisipasi, sementara FRIENDS baru ada di facebook

http://www.facebook.com/group.php?gid=65228396003

admin nya sementara pak riqqi, pak dody dan moderators nya dari komunitas dh di indonesia..

* Sekali lagi, waktu race / promosi, semua BEBAS mau pakai nama tim BAM saja atau BAM-SPONSOR atau mau pakai &FRIENDS dibelakangnya yaa… juga untuk klum/tim/komunitas lain bebas, syaratnya ‘visi’ nyambung ama konsep FRIENDS itu.

salam persahabatan… friendship

http://www.bandungallmountain.com/index.php/mtb-friends/

This site will close temporary for making change all of this site function.

But for sure, old content data for history or old content will archived in our database link.

Thank you very much..

Back soon,..

We will build our Bike MTB, Xtrem Sport Forum and Portal..

Cherszzz…!!!

Webmaster,

charmdevo.com
on maintenance by global9.net

Cikole, Lembang, Bandung, March 28‐30, 2008

Final Result

Photograph :

Audi Fareza

-

Chandra Purnamawan

-

Chandra Ariavijaya

—